新疆首个运用于公路的防风雪试验工程正在抓紧施工，预计8月底完工，实验成功后，将彻底改变玛依塔斯风口通行难的问题。

玛依塔斯风区每年8级以上的大风天气有150多天，东西风交替频繁，最大风速可达每秒40米，省道201线途径玛依塔斯风区，每年冬季因为风吹雪都要多次进行道路封闭，给通行带来不便。为了彻底改变这一老大难问题，今年，经新疆交通科学研究院设计，在玛依塔斯段额敏至铁厂沟路段进行风雪灾害治理试验段建设，修建一座长300米的棚洞，棚洞仿造隧道建设，由水泥立柱、挡风墙和钢波纹板构成，主体采用钢筋混凝土框架结构，总造价900多万元，可抗12级大风，主体使用年限为50年。

塔城公路管理局养护科高级工程师关同山：“通过2018年到2019年的一个冬季的风吹雪观察效果以后，如果棚洞工程试验成功，将在后期的风吹雪路段进行全段推广，今后将彻底解决阻碍塔城地区广大人民群众冬季交通出行的问题。”

项目部总工黄广广：“玛依塔斯风吹雪棚洞试验段主要选在山体挖方段，给了个图纸岩石属于强风化岩，我们设计要求是要入岩3米5，按时间、按我们的计划要求把这个桩基钻完。”

工程于4月中旬开工，预计到八月底完工，同时还将建设330米的防雪网和510米的挡雪板，试验将为全国风吹雪区域灾害治理提供样板。